上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊 據(jù)交通運(yùn)輸部6月13日消息，根據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù)：6月12日，全國(guó)貨運(yùn)物流有序運(yùn)行、持續(xù)恢復(fù)，其中：國(guó)家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行，運(yùn)輸貨物1092.2萬(wàn)噸，環(huán)比下降0.32%；全國(guó)高速公路貨車(chē)通行616.21萬(wàn)輛，環(huán)比下降12.40%；監(jiān)測(cè)港口完成貨物吞吐量3326.8萬(wàn)噸，環(huán)比下降4.5%，完成集裝箱吞吐量78.6萬(wàn)TEU，環(huán)比下降4.8%；民航保障貨運(yùn)航班751班（其中國(guó)際貨運(yùn)航班590班，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航班161班），環(huán)比下降10.2%；郵政快遞攬收量約3.12億件，環(huán)比下降2.2%；投遞量約3.21億件，環(huán)比下降0.9%。
截至6月12日24時(shí)，全國(guó)高速公路無(wú)臨時(shí)關(guān)閉關(guān)停的收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)，環(huán)比無(wú)變化。
物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室公開(kāi)通報(bào)近期反映突出問(wèn)題
近日，國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)警示通報(bào)，這也是首次向社會(huì)通報(bào)近期反映的一些突出問(wèn)題。
一是河北張家口下花園西高速口防疫檢查點(diǎn)對(duì)所有外來(lái)貨車(chē)司乘人員，不論是否持有48小時(shí)內(nèi)核酸陰性證明，都要求重新做一次“核酸檢測(cè)+抗原檢測(cè)”；不論司乘人員通信行程卡是否帶*號(hào)，一律要求登記報(bào)備，否則不允許下高速。
二是安徽省安慶市宜秀區(qū)滬渝高速安慶收費(fèi)站（眉山出口）防疫檢查點(diǎn)對(duì)來(lái)自外省低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的貨車(chē)司機(jī)要求查驗(yàn)48小時(shí)核酸檢測(cè)證明；合肥市方興大道收費(fèi)站防疫檢查點(diǎn)對(duì)所有外地貨車(chē)司機(jī)以“留取核酸檢測(cè)樣本”名義，變相強(qiáng)制開(kāi)展核酸檢測(cè)。
三是陜西省商洛市商洛東高速口防疫檢查點(diǎn)對(duì)來(lái)自外省涉疫地區(qū)貨運(yùn)車(chē)輛，一律進(jìn)行勸返，限制貨運(yùn)車(chē)輛通行。
物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室規(guī)范防疫檢查要求 保通保暢
國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室近日發(fā)布通報(bào)，要求各地要進(jìn)一步鞏固打通交通大動(dòng)脈、暢通物流微循環(huán)工作成效，確保高速公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站、港口碼頭和航道船閘應(yīng)開(kāi)盡開(kāi)，規(guī)范防疫檢查并接受社會(huì)監(jiān)督。通報(bào)要求堅(jiān)決防止擅自關(guān)閉高速公路、普通公路、航道船閘，擅自關(guān)停高速公路服務(wù)區(qū)、港口碼頭，擅自設(shè)置防疫檢查站點(diǎn)等問(wèn)題反彈回潮，確需關(guān)閉或關(guān)停的，應(yīng)按程序報(bào)批后方可實(shí)施。各地要全面取消對(duì)來(lái)自低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)貨運(yùn)車(chē)輛的防疫通行限制。
原則上防疫檢查點(diǎn)都應(yīng)就近配套設(shè)置充足的核酸檢測(cè)點(diǎn)，在車(chē)流量較大的高速公路服務(wù)區(qū)加密設(shè)置核酸檢測(cè)點(diǎn)。核酸檢測(cè)結(jié)果要全國(guó)互認(rèn)通用，有效期內(nèi)不得重復(fù)要求檢測(cè)。
對(duì)貨車(chē)司機(jī)舉報(bào)、檢查中發(fā)現(xiàn)的通行過(guò)度管控層層加碼、重復(fù)核酸檢測(cè)、擅自阻斷運(yùn)輸通道等問(wèn)題，要立即督辦轉(zhuǎn)辦，及時(shí)協(xié)調(diào)處理，同時(shí)加強(qiáng)警示通報(bào)，發(fā)現(xiàn)一起、通報(bào)一起。對(duì)于嚴(yán)重影響貨運(yùn)物流暢通、造成物資供應(yīng)短缺或中斷的，要依法依規(guī)嚴(yán)肅追究有關(guān)地方、單位和人員的責(zé)任。
